北京时间5月18日，2025赛季F1第七站艾米利亚-罗马涅大奖赛在伊莫拉赛道结束，杆位发车的皮亚斯特里在首圈一号弯被维斯塔潘晚刹车走外线超越，维斯塔潘至此一路领跑夺冠。这是维斯塔潘连续四届在伊莫拉称霸，也是红牛车队队史第400场大奖赛、124胜。诺里斯借助安全车拿到亚军，皮亚斯特里获季军，汉密尔顿第四完赛创赛季最佳排名。

　　前一日结束的排位赛中，皮亚斯特里夺得杆位，维斯塔潘以0.043秒之差位列第二。阿斯顿·马丁和威廉姆斯车队共同包揽第三排、第四排，而主场作战的法拉利双车和安东内利由于止步Q2从中游位置起步。科拉平托因违反排位赛规则，赛后罚退一位至第16。

　　五盏红灯熄灭比赛正式开始，杆位发车的皮亚斯特里车头朝内想要挤压维斯塔潘，但在1号弯维斯塔潘通过晚刹车占据了外线直接超越了皮亚斯特里。比赛第3圈，勒克莱尔和加斯利在九号弯轮对轮较量，加斯利没有控制好车身驶出了赛道掉了5个位置。

　　随后的几圈内，第四名的诺里斯一直在向前方的拉塞尔发起进攻希望能够把使用旧黄胎的拉塞尔超越，终于在第11圈的六号弯超越拉塞尔，诺里斯来到了场上的第三名，与此同时勒克莱尔进站换白胎undercut掉了拉塞尔和塞恩斯。

　　比赛第14圈，皮亚斯特里进站希望undercut掉维斯塔潘，但此次换胎用时3.6秒，出站后落到了角田裕毅身后。诺里斯则是延长第一个stint，追击维斯塔潘，但他们的差距仍然有9秒。第18圈，皮亚斯特里在一号弯晚刹车走外线轻松超越了角田，并在随后先后超越汉密尔顿、安东内利，追到第五。

　　比赛第29圈，奥康的赛车停在了七号弯旁的草坪上触发虚拟安全车，领跑的维斯塔潘顺势进站，而此时诺里斯刚刚完成进站。皮亚斯特里、勒克莱尔、拉塞尔、塞恩斯等车手同样在窗口中进行了二停。

　　比赛来到第36圈，换上黄胎的汉密尔顿找回了速度，往前超越了安东内利和哈贾尔来到了场上第五位，后方的勒克莱尔也追到了安东内利的DRS区内，随后勒克莱尔接连超越安东内利和哈贾尔来到汉密尔顿身后。

　　第46圈，安东内利赛车突发故障，赛会出动安全车。维斯塔潘、汉密尔顿和阿尔本纷纷进站，此前拉开的距离在安全车带领下被抹除。第54圈比赛恢复，维斯塔潘在重启后迅速拉开了3秒的差距，后方的诺里斯利用新白胎在58圈超越皮亚斯特里来到亚军的位置。

　　比赛最后时刻，阿尔本打开DRS利用新白胎进攻勒克莱尔，双方在轮对轮的较量中阿尔本撞到勒克莱尔的后轮飞到了赛道外失去了两个位置。汉密尔顿随后利用新白胎超过队友来到场上第四位，而勒克莱尔之后将位置归还给了阿尔本。

　　最后，维斯塔潘第四次收下伊莫拉的冠军，诺里斯、皮亚斯特里分别以第二和第三完赛。汉密尔顿刷新赛季最佳取得第四。阿尔本追平赛季最佳，今年第三次取得第五。第六到第十是勒克莱尔、拉塞尔、塞恩斯、哈贾尔和维修区起步的角田裕毅。安东内利和奥康未能完赛。